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| Eco conduite
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Rouler écologique
La conception de véhicules respectueux de l'environnement, économique et attrayant est l'un des plus grand défis auquel l'industrie automobile va devoir faire face dans les années à venir.
Les constructeurs automobiles redoublent d'effort pour rendre leurs produits les plus écologiques possible. Saab, Opel et Chevrolet ne font évidemment pas exception à la règle. Mais, en tant que conducteur, vous pouvez également contribuer à la préservation de l’environnement et à l’économie de carburant.
Même si la voiture n'est pas la meilleure amie de l'environnement, savoir l'utiliser à bon escient permet d'être plus respectueux de la nature.
Auto 2000, votre distributeur Saab, Opel et Chevrolet à Nîmes vous propose quelques astuces qui vous permettront d'économiser de l'argent et d'épargner la planète.
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Faire
- Roulez avec une voiture bien entretenue et contrôlez régulièrement votre niveau d’huile. Les voitures bien entretenues sont plus économiques et contribuent à la réduction des émissions de CO2.
- Roulez de façon régulière et à une vitesse adaptée. Anticipez la circulation et laissez rouler votre voiture aux feux de signalisation et sur les sorties d’autoroutes.
- Passez le plus rapidement possible la vitesse supérieure. Un moteur actuel ne doit pas dépasser les 1500 tours à 2500 tours. Vous pouvez par exemple, roulez en cinquième à 50 km/h et à vitesse constante sur des portions de route en ligne droite.
- Faites vérifier votre système d’air conditionné afin de veiller au fonctionnement plus efficace de votre climatisation.
- Laissez votre voiture ralentir dans la vitesse où elle se trouve à l’approche d’un feu rouge.
- Préchauffez votre moteur. Vous pourrez ainsi économiser jusqu'à 20% de carburant au démarrage, ce qui revient à réduire de 60% les émissions polluantes.
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Ne pas faire
- Ne roulez pas avec une pression de pneus trop basse, cela peut entraîner une augmentation de votre consommation et des émissions de CO2 jusqu’à 4%.
- Il est inutile de démarrer lentement, cela ne réduit pas votre consommation. Mieux vaut simplement suivre le flux de la circulation.
- Ne laissez pas votre système d’air conditionné allumé inutilement. Cela accroît les émissions de CO2 de 5 %.
- Laissez toujours tourner votre moteur lors d’arrêts brefs, comme à l’ouverture d’un pont ou à un passage à niveau. Cela vaut la peine de couper votre moteur lorsque l’arrêt dure plus d’une minute. Par exemple, trois minutes à l'arrêt, moteur allumé, c'est autant de carburant consommé qu'en un kilomètre à 50 km/h.
- Veillez à observer les distances de sécurité. L'utilisation abusive des freins consomme d'avantage d'énergie.
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Rouler écologique
La conception de véhicules respectueux de l'environnement, économique et attrayant est l'un des plus grand défis auquel l'industrie automobile va devoir faire face dans les années à venir.
Les constructeurs automobiles redoublent d'effort pour rendre leurs produits les plus écologiques possible. Saab, Opel et Chevrolet ne font évidemment pas exception à la règle. Mais, en tant que conducteur, vous pouvez également contribuer à la préservation de l’environnement et à l’économie de carburant.
Même si la voiture n'est pas la meilleure amie de l'environnement, savoir l'utiliser à bon escient permet d'être plus respectueux de la nature.
Auto 2000, votre distributeur Saab, Opel et Chevrolet à Nîmes vous propose quelques astuces qui vous permettront d'économiser de l'argent et d'épargner la planète.
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Faire
- Roulez avec une voiture bien entretenue et contrôlez régulièrement votre niveau d’huile. Les voitures bien entretenues sont plus économiques et contribuent à la réduction des émissions de CO2.
- Roulez de façon régulière et à une vitesse adaptée. Anticipez la circulation et laissez rouler votre voiture aux feux de signalisation et sur les sorties d’autoroutes.
- Passez le plus rapidement possible la vitesse supérieure. Un moteur actuel ne doit pas dépasser les 1500 tours à 2500 tours. Vous pouvez par exemple, roulez en cinquième à 50 km/h et à vitesse constante sur des portions de route en ligne droite.
- Faites vérifier votre système d’air conditionné afin de veiller au fonctionnement plus efficace de votre climatisation.
- Laissez votre voiture ralentir dans la vitesse où elle se trouve à l’approche d’un feu rouge.
- Préchauffez votre moteur. Vous pourrez ainsi économiser jusqu'à 20% de carburant au démarrage, ce qui revient à réduire de 60% les émissions polluantes.
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Ne pas faire
- Ne roulez pas avec une pression de pneus trop basse, cela peut entraîner une augmentation de votre consommation et des émissions de CO2 jusqu’à 4%.
- Il est inutile de démarrer lentement, cela ne réduit pas votre consommation. Mieux vaut simplement suivre le flux de la circulation.
- Ne laissez pas votre système d’air conditionné allumé inutilement. Cela accroît les émissions de CO2 de 5 %.
- Laissez toujours tourner votre moteur lors d’arrêts brefs, comme à l’ouverture d’un pont ou à un passage à niveau. Cela vaut la peine de couper votre moteur lorsque l’arrêt dure plus d’une minute. Par exemple, trois minutes à l'arrêt, moteur allumé, c'est autant de carburant consommé qu'en un kilomètre à 50 km/h.
- Veillez à observer les distances de sécurité. L'utilisation abusive des freins consomme d'avantage d'énergie.
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| Gamme Opel ecoFLEX
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EcoFLEX : les Opel les plus sobres et les plus propres
Opel a mis en place sa démarche ecoFLEX pour une mobilité compatible avec l’environnement. La dénomination ecoFLEX désigne dans chacune des gammes Opel le moteur qui présente la plus grande sobriété, et en corollaire les émissions les plus faibles.
Les Opel Corsa 1.3 CDTI, Meriva 1.3 CDTI, Astra 1.3 CDTI, Zafira 1.6 GNV et Combo 1.6 GNV ecoFLEX sont les modèles qui affichent les chiffres de CO2 les plus faibles dans chacune des gammes les plus diffusées d’Opel.
Retrouvez toute la gamme EcoFLEX chez Auto 2000, votre distributeur Saab, Opel et Chevrolet à Nîmes.
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EcoFLEX : les Opel les plus sobres et les plus propres
Opel a mis en place sa démarche ecoFLEX pour une mobilité compatible avec l’environnement. La dénomination ecoFLEX désigne dans chacune des gammes Opel le moteur qui présente la plus grande sobriété, et en corollaire les émissions les plus faibles.
Les Opel Corsa 1.3 CDTI, Meriva 1.3 CDTI, Astra 1.3 CDTI, Zafira 1.6 GNV et Combo 1.6 GNV ecoFLEX sont les modèles qui affichent les chiffres de CO2 les plus faibles dans chacune des gammes les plus diffusées d’Opel.
Retrouvez toute la gamme EcoFLEX chez Auto 2000, votre distributeur Saab, Opel et Chevrolet à Nîmes.
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| Insignia E85
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Opel lance l'Insignia compatible au Superéthanol E85. Avec cette nouvelle motorisation, Opel offre une réponse concrète aux clients souhaitant réduire leur facture d'essence mais aussi face aux préoccupations écologiques actuelles.
Le Superéthanol est un carburant qui contient de l'éthanol (85% en volume) et de l'essence (15%). Il permet une réduction des emissions de gaz à effet de serre jusqu'à 75% et une économie à la pompe de 25% environ.

Opel lance l'Insignia compatible au Superéthanol E85. Avec cette nouvelle motorisation, Opel offre une réponse concrète aux clients souhaitant réduire leur facture d'essence mais aussi face aux préoccupations écologiques actuelles.
Le Superéthanol est un carburant qui contient de l'éthanol (85% en volume) et de l'essence (15%). Il permet une réduction des emissions de gaz à effet de serre jusqu'à 75% et une économie à la pompe de 25% environ.

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| Saab BioPower
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Commercialisée pour la première fois en décembre 2005, la technologie BioPower dont le moteur fonctionne indifféremment à l’E85 (85% d’éthanol, 15% essence) ou à l’essence compte maintenant pour 40% des prises de commandes chez les distributeurs. Si Saab, leader européen des constructeurs de véhicules flex fuel mise autant sur le superéthanol, c’est qu’il correspond parfaitement aux valeurs défendues par le constructeur suédois. Le respect de la nature, par exemple, explique pourquoi Saab contribue à préserver l'environnement avec des innovations telles que la Saab BioPower. Cette motorisation, déclinée aujourd’hui sur l’ensemble de la gamme Saab 9-3 ou Saab 9-5, associe deux technologies que Saab maitrise parfaitement : la suralimentation et l’indispensable gestion électronique capable de piloter l’allumage.
Commercialisée pour la première fois en décembre 2005, la technologie BioPower dont le moteur fonctionne indifféremment à l’E85 (85% d’éthanol, 15% essence) ou à l’essence compte maintenant pour 40% des prises de commandes chez les distributeurs. Si Saab, leader européen des constructeurs de véhicules flex fuel mise autant sur le superéthanol, c’est qu’il correspond parfaitement aux valeurs défendues par le constructeur suédois. Le respect de la nature, par exemple, explique pourquoi Saab contribue à préserver l'environnement avec des innovations telles que la Saab BioPower. Cette motorisation, déclinée aujourd’hui sur l’ensemble de la gamme Saab 9-3 ou Saab 9-5, associe deux technologies que Saab maitrise parfaitement : la suralimentation et l’indispensable gestion électronique capable de piloter l’allumage.
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| Opel Ampera
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L’Opel Ampera sera en Europe la première automobile à moteur électrique sans émission conçue pour un usage quotidien. Avec son système de propulsion électrique Voltec, l’Ampera cinq portes accueille quatre passagers bénéficiant de tout le confort nécessaire et offre un espace de chargement spacieux.Avec l’Opel Ampera, vous pouvez parcourir 60 km sur la batterie uniquement et plus de 500 km en autonomie étendue avec le moteur-générateur d’électricité 1,4 litre (82 ch) essence. Vous n’aurez plus à avoir peur de tomber en panne de batterie ! Une fois la batterie déchargée, un moteur-générateur essence produit de l’électricité pour alimenter le moteur électrique tout en maintenant la charge de la batterie.
Lancement automne 2011...

L’Opel Ampera sera en Europe la première automobile à moteur électrique sans émission conçue pour un usage quotidien. Avec son système de propulsion électrique Voltec, l’Ampera cinq portes accueille quatre passagers bénéficiant de tout le confort nécessaire et offre un espace de chargement spacieux.Avec l’Opel Ampera, vous pouvez parcourir 60 km sur la batterie uniquement et plus de 500 km en autonomie étendue avec le moteur-générateur d’électricité 1,4 litre (82 ch) essence. Vous n’aurez plus à avoir peur de tomber en panne de batterie ! Une fois la batterie déchargée, un moteur-générateur essence produit de l’électricité pour alimenter le moteur électrique tout en maintenant la charge de la batterie.
Lancement automne 2011...

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| Opel FLEXtreme
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"E-Flex" est le nom de la nouvelle famille de systèmes de propulsion éléctrique de GM, spécialement conçus pour les petits véhicules et les véhicules de taille moyenne du futur. La lettre "E" se réfère à "électrique" alor que le terme "flex" évoque l'adaptabilité de l'architecture. Contrairement aux véhicules classiques et hybrides, le système E-Flex repose sur un moteur éléctrique alimenté par une batterie Lithium- ion permettant de propulser le prototype Opel Flextreme sur 55km exclusivement à l'électricité. Ensuite un moteur 1.3 CDTI génère l'électricité aditionnelle nécessaire pour recharger la batterie et prolonger l'autonomie du véhicule.
Le prototype Flextreme est un bon indicateur du visage que pourrait prendre, à moyen terme, la mobilité à faible emissions : aucune consommation de diesel et aucune emission de Co2.

"E-Flex" est le nom de la nouvelle famille de systèmes de propulsion éléctrique de GM, spécialement conçus pour les petits véhicules et les véhicules de taille moyenne du futur. La lettre "E" se réfère à "électrique" alor que le terme "flex" évoque l'adaptabilité de l'architecture. Contrairement aux véhicules classiques et hybrides, le système E-Flex repose sur un moteur éléctrique alimenté par une batterie Lithium- ion permettant de propulser le prototype Opel Flextreme sur 55km exclusivement à l'électricité. Ensuite un moteur 1.3 CDTI génère l'électricité aditionnelle nécessaire pour recharger la batterie et prolonger l'autonomie du véhicule.
Le prototype Flextreme est un bon indicateur du visage que pourrait prendre, à moyen terme, la mobilité à faible emissions : aucune consommation de diesel et aucune emission de Co2.

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